Calcolatore di prestito auto negli Stati Uniti
Prepara il finanziamento di un’auto acquistata negli Stati Uniti con prezzo, anticipo, permuta, debito da estinguere e sales tax. Confronta rate, interessi e versamenti aggiuntivi.
- Esporta
- Stati Uniti
- dollaro statunitense
Importo finanziato
Interessi totali
Totale rimborsato al finanziatore
Vecchio debito trasferito nell’acquisto: . Il debito residuo supera il valore di permuta. La differenza aumenta il fabbisogno di finanziamento.
Con questi dati non serve un prestito. Gli interessi e le rate sono pari a zero.
Riepilogo
- Prezzo di acquisto con imposte e spese
- —
- Imposte aggiunte
- —
- Spese aggiunte
- —
- Valore netto della permuta
- —
- Denaro versato alla firma
- —
- Prezzo di acquisto più interessi
- —
- Esborso netto dell’intera operazione
- —
- Eccedenza della permuta restituita
- Anticipo non necessario
Composizione del costo di acquisto
- Veicolo—
- Imposte—
- Spese—
- Interessi—
Debito residuo e pagamenti cumulati
- Capitale residuo
- Capitale rimborsato
- Interessi cumulati
- Pagamenti cumulati
Su uno schermo stretto, scorri il grafico in orizzontale per leggere gli assi e l’intero periodo.
Capitale e interessi per anno
- Capitale rimborsato
- Interessi pagati
- Saldo a fine anno
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Piano di ammortamento
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Come funziona questo strumento?
La rata di un’auto dipende da più fattori del solo prezzo esposto. Questo calcolatore ricostruisce l’importo da finanziare considerando il prezzo concordato, l’anticipo, la permuta, il debito ancora da estinguere sul vecchio veicolo, le imposte e le spese. Mostra poi una stima a tasso fisso, gli interessi, i grafici e un piano scaricabile. Gli importi sono in dollari statunitensi e i dati seguono l’acquisto negli USA: la sales tax si aggiunge al prezzo, insieme alle spese del concessionario e all’estinzione del vecchio prestito. Per un acquisto in Italia o altrove in Europa, dove il prezzo include l’IVA, è più adatto il calcolatore di prestiti generale.
Scegli un prezzo al netto di imposte e spese oppure un preventivo finale che le comprenda già. Nel primo caso aggiungi un’aliquota o l’importo esatto delle imposte, quindi immatricolazione, pratica e spese del concessionario. Nel secondo questi campi vengono ignorati. Inserisci il prezzo dopo gli sconti concordati; se la base imponibile è diversa, usa l’importo esatto delle imposte.
Il valore netto della permuta è la valutazione del veicolo meno l’importo necessario per estinguere il vecchio finanziamento. Un valore positivo riduce il nuovo prestito; uno negativo lo aumenta. Richiedi un conteggio di estinzione aggiornato. Se è ammessa una deduzione fiscale per la permuta, il riferimento è il suo valore intero, non ciò che rimane dopo aver saldato il debito. L’opzione parte disattivata e non verifica i requisiti locali.
Il tasso nominale annuo viene diviso per dodici. Ogni rata copre prima gli interessi sul capitale residuo e poi rimborsa capitale. Gli importi sono arrotondati ai centesimi e l’ultima rata contrattuale viene adeguata per chiudere il saldo. Un versamento mensile aggiuntivo riduce gli interessi successivi e può abbreviare la durata. Pagare subito imposte e spese riduce il prestito ma aumenta il denaro richiesto alla firma.
Come usare questo strumento
Descrivi l’acquisto
Scegli il tipo di prezzo, quindi inserisci prezzo, anticipo ed eventuale permuta con il vecchio debito.
Completa costi e prestito
Aggiungi imposte e spese effettive, scegli se finanziarle e imposta il tasso nominale e la durata in mesi.
Confronta il costo complessivo
Distingui il prezzo di acquisto dal costo del credito. Prova un versamento aggiuntivo, leggi i grafici ed esporta il piano mensile o annuale.
Dal prezzo alla rata
Queste relazioni separano l’acquisto dell’auto dal rimborso del prestito a tasso fisso.
Valore netto della permuta
E = S − R
Valore di permuta S meno importo da estinguere R; E può essere negativo.
Importo finanziato
P = max(0, V + T + F − E − A − C)
Prezzo V, imposte aggiunte T e spese F, meno valore netto E, anticipo utilizzato A e imposte/spese C pagate subito.
Rata mensile fissa
M = P × i / (1 − (1 + i)^(−n)); i = r / 1200. Se r = 0: M = P / n.
Tasso nominale annuo r in percentuale e n rate mensili. L’ultimo pagamento assorbe gli arrotondamenti ai centesimi.
- P, M
- capitale finanziato e rata base in dollari statunitensi
- r, n
- tasso annuo percentuale e durata contrattuale in mesi
Non include offerte bancarie, approvazione del credito, tabelle fiscali locali, maxi-rata finale o calcolo del leasing.
Casi d’uso
Verificare un preventivo
Controlla che il capitale finanziato corrisponda a prezzo, spese, anticipo e valore netto della permuta.
Confrontare le durate
Mantieni invariati prezzo e tasso per valutare il compromesso tra una rata più bassa e maggiori interessi totali.
Cambiare un’auto ancora finanziata
Includi il vecchio debito invece di considerare tutta la valutazione della permuta come un anticipo disponibile.
Esempi
Imposte e spese finanziate
Il prezzo completo è 32.300 $. L’anticipo riduce il finanziamento, non il prezzo di acquisto. L’ultima rata può variare di qualche centesimo.
Input
Auto da 30.000 $; anticipo 5.000 $; sales tax 6%; spese 500 $; interesse 6%; 60 mesi; nessuna permuta.Risultato
27.300 $ finanziati; rata base 527,79 $; interessi 4.367,11 $; acquisto più interessi 36.667,11 $.Permuta con debito superiore al valore
Il vecchio prestito aumenta di 2.000 $ il fabbisogno. Consegnare il veicolo non cancella quel debito.
Input
Stesso acquisto; permuta 8.000 $; estinzione 10.000 $; nessuna deduzione fiscale della permuta.Risultato
2.000 $ di debito precedente aggiunto; 29.300 $ finanziati; rata base 566,45 $ per 60 mesi.Versare 100 $ in più al mese
La rata base resta 527,79 $. Il supplemento riduce il capitale dopo la rata ordinaria; l’ultimo versamento non supera il saldo ancora dovuto.
Input
Primo esempio con 100 $ mensili aggiuntivi di capitale.Risultato
50 rate anziché 60; interessi 3.560,29 $; risparmio di 806,82 $.Consigli e buone pratiche
- Usa le imposte esatte del preventivo se le spese sono imponibili, la deduzione ha un limite o la base imponibile non coincide con il prezzo inserito.
- L’esborso netto considera il vecchio debito e la permuta. Il prezzo di acquisto più interessi è un altro totale: nessuno dei due comprende assicurazione, carburante, manutenzione o futura rivendita.
- L’aliquota della sales tax cambia da Stato a Stato e talvolta per contea o città. Riprendi l’aliquota complessiva, o l’importo esatto, indicato nel preventivo.
Fonti e riferimenti
- CFPB — Come funziona il rimborso (ammortamento) di un mutuo? (si apre in una nuova scheda)Pagina in inglese
- What is the difference between a loan interest rate and the APR? (si apre in una nuova scheda), Consumer Financial Protection BureauPagina in inglese
- Should I trade in my car if it’s not paid off? (si apre in una nuova scheda), Consumer Financial Protection BureauPagina in inglese
- What’s the difference between a simple interest rate and precomputed interest on an auto loan? (si apre in una nuova scheda), Consumer Financial Protection BureauPagina in inglese
- Motor Vehicle Tax Guide — Trade-Ins (si apre in una nuova scheda), Texas Comptroller of Public AccountsPagina in inglese
Domande frequenti
Posso usare TAEG o APR al posto del tasso nominale?
Il piano usa il tasso di interesse contrattuale. TAEG e APR comprendono determinati costi e possono essere più elevati. Inserirli aggiungendo anche quelle spese può sovrastimare la rata. Lo strumento non calcola un indicatore legale da riportare in un’offerta.
Le imposte dei singoli Stati americani sono automatiche?
No. Inserisci l’aliquota o l’importo applicabile e scegli se la deduzione per la permuta è consentita. Il modo percentuale non tassa automaticamente le spese e non applica massimali locali. Controlla preventivo e regole del luogo di acquisto.
Come inserisco un prezzo già tutto compreso?
Seleziona il prezzo finale e inserisci il totale una sola volta. Le imposte e le spese separate vengono ignorate. Anticipo, permuta e vecchio debito continuano a incidere sul finanziamento.
Cosa succede se non serve un prestito?
Capitale finanziato, interessi e piano diventano zero. L’anticipo proposto ma non necessario e un’eventuale eccedenza della permuta sono mostrati separatamente. Un esborso netto negativo indica che ricevi denaro nel complesso.
Perché il piano del finanziatore può essere diverso?
Molti prestiti auto calcolano gli interessi semplici per giorno, anziché su periodi mensili uguali. Contano anche il primo periodo, le date effettive, prodotti aggiuntivi e arrotondamenti. Interessi precalcolati e finanziamenti con maxi-rata finale non sono modellati.
Il risparmio da rimborso anticipato è garantito?
La stima presuppone che il versamento aggiuntivo riduca il capitale senza penali o costi. Verifica con il finanziatore come vengono imputati i pagamenti e quali condizioni contrattuali si applicano.
I dati dell’acquisto vengono inviati?
Calcolo, grafici ed esportazione CSV funzionano nel tuo browser. Il link condiviso contiene i valori nel frammento dell’URL: invialo solo se vuoi comunicarli al destinatario.
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